二是随着汽车下乡活动的深入，军所已三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场

一方面，轰炸领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，加沙而Z10丰富了领克的产品线。

另一方面，地带领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。剩余20%股份由吉利控股集团持有，学校进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。同时，人死也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

不过，军所已领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，军所已包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。在业内看来，轰炸面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，轰炸领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

摘要：加沙林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

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